可能很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“貼牌”，貼牌手機(jī)，貼牌電腦，貼牌冰箱等等，但是你聽(tīng)說(shuō)過(guò)貼牌車(chē)嘛?？赡苣阋詾槟阗I(mǎi)了輛別克，但是其實(shí)你買(mǎi)的是輛歐寶；可能你以為你買(mǎi)的是臺(tái)奧迪，其實(shí)你買(mǎi)的是臺(tái)大眾；可能你以為你買(mǎi)的是臺(tái)斯巴魯，其實(shí)你買(mǎi)的是臺(tái)豐田......那么我們今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下那些很有名的貼！牌！車(chē)！說(shuō)不定你開(kāi)的就是。

說(shuō)到貼牌車(chē)，就不得不說(shuō)貼牌車(chē)的鼻祖大眾POLO。對(duì)，你沒(méi)看錯(cuò)就是大眾那個(gè)POLO，想不到吧，現(xiàn)在滿(mǎn)大街跑的POLO一開(kāi)始竟然是一臺(tái)貼牌車(chē)。很久很久以前，奧迪造了一種小型車(chē)叫奧迪50，然而由于其過(guò)高的售價(jià)導(dǎo)致其銷(xiāo)量十分的慘。大眾一瞅，矮油，商機(jī)啊，于是基于奧迪50打造了第一代POLO，可以說(shuō)兩款車(chē)除了商標(biāo)不同之外，沒(méi)有什么是不同的了。第一代POLO因?yàn)槠涓土氖蹆r(jià)和小型車(chē)風(fēng)靡的歐洲市場(chǎng)，成了爆款，這種“套路”就是平臺(tái)化最早的雛形，也是貼牌車(chē)的鼻祖。

還記不記得零幾年的時(shí)候，有一款小別克車(chē)叫賽歐，其實(shí)這款車(chē)也是一臺(tái)不折不扣的貼牌車(chē)，而它的原型車(chē)則是歐寶Corsa三廂版。貌似通用特別喜歡干貼牌這種事兒，除了賽歐之外還有風(fēng)靡一時(shí)的別克凱越，原型其實(shí)是大宇的Nubira。除了賽歐和凱越之外，上海通用別克旗下的林蔭大道其實(shí)也是一臺(tái)貼牌車(chē)，林蔭大道的原型其實(shí)是一臺(tái)叫霍頓Statesman（政治家），但是很遺憾，林蔭大道這次貼牌沒(méi)貼成功，銷(xiāo)量真的不咋地。

話(huà)說(shuō)當(dāng)年上高中時(shí)，就喜歡買(mǎi)汽車(chē)雜志看，有一次看到說(shuō)豐田和斯巴魯合伙造了一臺(tái)跑車(chē)，在豐田那邊叫86，在斯巴魯這邊叫BRZ，標(biāo)題我還記得很清楚，叫“雌雄雙煞”。看了半天，什么雌雄雙煞，這不就是唱二人轉(zhuǎn)的么......豐田負(fù)責(zé)外觀(guān)和內(nèi)飾，而斯巴魯負(fù)責(zé)研發(fā)底盤(pán)和工程開(kāi)發(fā)，所以你會(huì)很明顯的看到兩款一模一樣的小跑車(chē)但是車(chē)標(biāo)不同。

如果你買(mǎi)了一輛斯巴魯BRZ，可能有人會(huì)問(wèn)你為啥不買(mǎi)豐田86；如果你買(mǎi)了一輛菲亞特菲躍，可能會(huì)有人問(wèn)你為啥不去買(mǎi)道奇酷威。其實(shí)對(duì)于貼牌車(chē)自己喜歡就好，貼牌車(chē)實(shí)際上不一定是一個(gè)貶義詞，也不一定就是質(zhì)量不好，只是廠(chǎng)家為了銷(xiāo)量等原因做的一些銷(xiāo)售策略罷了。